黎智聪回归ART车队而征战亚洲GT杯系列赛

ART车队伴随着车手黎智聪新加入 “亚洲GT杯系列赛”，而于2012赛季重返GT杯赛场。来自中国广州的黎智聪，上赛季跟随着ART出战单座方程式赛事，而今将驾驶其保时捷911 GT3 R转战GT杯赛事。

现年18岁的黎智聪年少时由卡丁车比赛而展开其赛车生涯，继而于2008年参加由珠海国际赛车场举行的“泛珠天思轻量级跑车挑战系列赛”，最后迈向“亚洲雷诺方程式锦标赛”。这位广州年轻才俊在正式与ART合作的前一年即2009年，旋袭式的参加了一次F3澳大利亚锦标赛。然而2011年的他首次亮相于“中国皮洛塔方程式大赛”，并在回合赛事中两次登上颁奖台后，最终成为亚洲组别年度季军车手。新赛季在即，又一项全新的挑战正在等待着他… …

 临近赛事，这位赞助于“渔民新村”的中国车手在珠海进行首次备战练习后，言道：“我非常高兴回归到我熟悉的车队，并再次与从2010年开始栽培并非常熟悉我的赛车教练及工程师们合作。对于我来说，GT杯赛事是一项全新的挑战。不过我相信，经过我们共同、持续地努力，必将能够取得好成绩。经过赛季前的首次试车训练，给予我自信与决心，现在我非常期待本赛季开幕战的到来。”

 然而ART车队也非常有信心将延续上赛季的成功与辉煌，进而继续培养这位中国年轻天才车手迈向国际水平。这源驻澳门而分设工作室于珠海的车队坚信：GT亚洲杯系列赛是当今亚洲最具竞争力及观赏性的超级跑车赛事，并为车手及赞助商展示其实力的美好机会。

车队经理菲利蒲先生（Philippe Descombes）解释道：“我们非常熟悉车手黎智聪，并对于他在本赛季回归本车队而感到非常地欢迎。上赛季是我们车队首次使用GT3-R赛车征战赛事，而车手游绍贤及朱私健的不俗表现，给予车队无形的前进力量。”并补充道：“黎智聪在赛前试车所作出的成绩已经充分展现其对驾驶GT跑车的悟性，并很快的加以适应。再加上其过去与车队工程师合作过的优势，速度的提升无疑地更指日可待，估计将在赛季开锣前予以实现"。

GT亚洲杯系列赛将分为6场共11回合赛事，并分布在5个不同的赛场上进行，而赛季开幕战将在5月25-27日在马来西亚举行。

百感交集的澳门赛事周

2011年“亚洲GT杯”收官战在第58届澳门格兰匹治大赛中落幕。凭借着澳门车手黄镜辉及香港车手朱私健的出色表现，这个赛事周对于亚洲赛车队ART来说总算是可喜可贺。

 赛事排位已尘埃落定，大家都期待周日赛事的到来。游绍贤取得总排位第十一，为亚洲组别第四，队友朱私健则排位第二十六。而本土车手黄镜辉取得总排位第十三，为GTM组别第二。

 周日上午的赛事在一切如常的情况下开始，游绍贤有了很好的起步而挤进亚洲组别前三，而黄镜辉则紧随其后。与此同时，朱私健一路过关斩将，不断超越前方车辆。但是进入到赛事的第三圈，却发生了翻天覆地的改变。

 车手Akihiro Tsuzuki的奥迪赛车遗留在赛道的油，使得游绍贤进弯时不慎发生侧滑撞向防护铁墙，冲出赛道并猛力撞向防护栅栏而回弹至赛道中间。随后进弯的车辆因而立刻减速并成功躲开出事车辆。但是John Shen的法拉力赛车却由于进弯速度过高而失去控制，同样的撞向防护栅栏，回弹时又正好撞向游绍贤的保时捷。游绍贤可算是雪上加霜，又一次发生猛力撞击。

 幸亏凭借保时捷车辆良好的保护作用，车手游绍贤在经过巨大的连环碰撞后却丝毫无损。

 黄镜辉顺利躲过发生意外的混乱场面，虽受到尾随车手的轻微碰撞使车辆稍有磨损，但在发生意外出示红旗暂时中止赛事的短时间里，车队很快就完成维修，随后他也表现得非常好并成功超越GT3组别其他较快的车手而冲过终点。赛后他表示：“这场赛事我算是幸运的，对于在我的主场家门口取得的成绩并做出2分36秒的个人最快圈速，我感到非常的自豪。”

 朱私健也成功摆脱意外车辆的牵连，稳守剩下的7圈赛事，最后以第十六名冲过终点，最终以亚洲组别季军完成此赛事并取得积分，为他在此赛季成绩最好取得最多积分的赛事。

 赛季刚开始，游绍贤一直位列亚洲组别积分榜前五并7次登上颁奖台，此赛事前他与亚军车手只有两分之差。未能顺利完成此赛事的他最后只能取得亚洲组别年度第三，而其队友朱私健则取得第七。他们的成绩使亚洲赛车队ART登上年度亚军车队的宝座。

 车队经理 Philippe Descombes总结道：“我们这赛季的成绩已经远远超过我们本所预期的，年度车手季军的战绩总算是我们辛劳付出的回报。此赛季印证了车队及车手之间的承诺及决心。虽然这场收官战的赛果不能尽如我们所期盼的，但重要的是游绍贤能在重大意外里全身以退而完全没有受伤。”

ART在Autopolis的步伐受阻

游绍贤和我们亚洲赛车队在日本Autopolis经历了一个非常不公平的赛事周，这位香港车手在第一场比赛的时候还遥遥领先，可惜最后还是丢失了总冠军的头衔。同时，队友朱诗健取得了他本赛季最好的两场成绩。

游绍贤一开始就非常引人注目，两场比赛的排位赛均排第四名。而朱诗健则两次都排在第五排发车位。

在第一场比赛中，游绍贤在进入维修间前就爬升了一个位置，他的快速使他赶超了领头者驶出维修道。只需再跑两圈，眼看冠军在望，但最后竟被后面的车手一撞，无奈只能驶进维修区，冠军也化为泡影了。

朱诗健和一辆兰博基尼的搏斗非常有趣。最后还是朱诗健比较强劲，以第八名的成绩冲过终点线。

尽管在第一场比赛中遭遇了重大的损失，游绍贤并没有放弃，仍然希望在第二场比赛中夺得一个奖杯离开Autopolis。这位亚洲赛车队的车手很快爬升到第三名，无论对手如何牵制，最后他保住了这个奖杯。

朱诗健排在9号发车位，在40分钟的赛事中，他一直占据中间位置，最后以第八名的成绩完赛，也取得了重要的积分。

纵观本赛季最后的比赛，游绍贤在车手积分榜中位居第三，朱诗健第九。目前，亚洲赛车队则在车队积分榜中位居第二。

亚洲GT系列赛的最后一站将于2011年11月17-20日在第58界澳门格兰披治大奖赛中继续上演。

游绍贤领衔铃鹿赛事

亚洲赛车队的游绍贤Eddie Yau继续保持他在亚洲GT系列赛的阵势，在铃鹿赛站取得两个第二名。于此，他以三分之遥稳站积分榜的榜首。队友朱诗健则在这条著名的日本赛道度过了艰难的一周。

在第一场排位赛中，游绍贤在15分钟的练习圈中以最快圈速2:08.421的成绩排名第四。队友11号车朱诗健则排名第十五。在第二场排位赛中，游绍贤提高了他的圈速，并且在第二场比赛中以2:08.115的成绩排在三号发车位。队友朱诗健同样进步了，排名第十三。

第一场比赛中，游绍贤一开始就表现突出，随即抢到第三位紧跟着驾驶法拉利F458的新加坡车手Mok Weng Sun。可惜这部法拉利在最后因为犯规取消了奖项，游绍贤继而登上了第二名的领奖台。队友朱诗健未能完成赛事，11圈过后被迫退出了比赛。

 第二场比赛中，游绍贤又创造了一次奇迹，在第一个弯位就超越了前面的车手。可惜没能保住这个位置，他的对手在同一圈就找到方法又超越了他。但是接下来对手为了躲避一辆慢速的赛车而打转，继而失去了他的位置。游绍贤抓住了这个机会，以第二名的成绩完成了这场比赛，同时，他也取得了积分榜中至关重要的一分。

由于不太适应湿滑场地赛，朱诗健以17名的成绩完成了比赛。

如今，游绍贤占据锦标赛的榜首，以三分的优势进入最后三场的比赛。而亚洲赛车队在车队积分榜中排名第二。下一场亚洲GT系列赛将于9月30日-10月2日在日本Autopolis国际赛车场举行。

游绍贤为亚洲赛车队取得GT亚洲挑战赛的首次胜利

游绍贤在日本富士赛道进行的GT亚洲挑战赛中，首次为亚洲赛车队赢得了令人难忘的比赛。而队友朱诗健在这个周末获得宝贵的分数。

比赛的前半段，游绍贤显示出强劲的实力，并且保时捷997 GT3 Cup R在比赛中是第二快的赛车。但随后他过了维修区白线而遭到处罚，浪费了时间并下跌到第五的位置。第二场比赛，游绍贤第四位出发。队友朱诗健两场比赛分获第十二和第十三位。

第一场赛事，在40分钟共22圈的比赛中，游绍贤首先冲过终点线。这名香港车手击败法拉利F458 和林宝坚尼LP560从而站上领奖台。良好的发车，游绍贤取得第二的位置，其后精确的停站使得他获得第一的位置。

比赛进行到一半，朱诗健和对手激烈的较量，最终驾驶着绿白色PIONEER ABSOLUTE 911 GT3 Cup R赛车第十位冲过终点，获得宝贵的四分。

比赛末端，赛车油量不多的情况下，游绍贤依然守住他的位置冲过终点。他以第四位发车，并迅速挤第三，但是由于缓慢的进站而抹杀他站上领奖台的机会。这辆蓝白色的ABSOLUTE PIONEER 911 GT3 Cup R赛车最后离开维修区，对手阻挡在他前面。使车队工作人员无法进行协助，从而浪费了宝贵的时间。本可以有机会站上领奖台，但随后在与奥迪R8的较量中再受压力，最终获得第四。

本周末，首次在富士山赛道比赛，朱诗健在第二场比赛早段跑的不错，守在第十一位。随后抓住机会挤进前十，最终获得第九名。

亚洲赛车队现在在车手及车队积分榜排名第二，游绍贤仅落后榜首一分之微。GT亚洲挑战赛接下来的几场比赛，将持续4周的时间，从8月19至21号，在日本铃鹿赛道进行。

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ART车队包揽前三名中的两个席位

ART车队车手在马来西亚雪邦赛车场的2011亚洲GT系列赛第二轮的两场比赛表现出色。香港车手游绍贤（Eddie Yau）均获得第三名，在总积分榜攀升到首位。他的队友朱诗健（Sasha Chu）获得这个赛季的第一个积分。

第一场比赛，在团队合作一致的情况下，游绍贤以第五位出发并最终获得第三。出色的起步加上团队的指令，朱诗健驾驶Porsche 911 GT3 R守住位置，最终以第九名冲过终点，并获得这个赛季的第一个积分。

第二场比赛，游绍贤获得第三名，第二次代表ART车队比赛登上Porsche 911 GT3 R领奖台。他以第六位发车，遵守比赛规则并保持稳定的比赛节奏。朱诗健在团队战术的配合下完成比赛，在总积分榜排名第十。

七场比赛之后，经过团队的努力，他们在车队积分榜领先第二名一些分数。游绍贤在车手积分守住第二的位置。

亚洲GT系列赛下一回合比赛将在两周后在日本富士赛道进行。

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